Ein gemischter Sprengwagen ist ein Bohrloch, das für den wasserlosen Betrieb in großen, mittleren und kleinen Tagebauen wie Metallurgie, Nichteisenmetallen, Kohle, Chemie und Autobahnen geeignet ist. Es handelt sich um ein vollautomatisches und intelligentes Hybridfahrzeug. Sobald das Fahrzeug am Einsatzort ankommt, handelt es sich um eine neuartige Ladeausrüstung, die automatisch zwei Arten explosiver Rohstoffe mischt und je nach Bedarf in das Sprengloch lädt und dabei den Transport, das Mischen und das Laden der Rohstoffe integriert.
Das Funktionsprinzip und die strukturellen Eigenschaften des Mischsprengstoffwagens, technische Beschreibung: Durch Drücken der Starttaste des intelligenten Steuerungssystems und anschließendes Drehen der Hauptschnecke am Boden des Kastens gemäß den kalibrierten Parametern wird das Material im Silo zur vertikalen Schnecke transportiert. Die vertikale Schnecke dreht sich, um das Material zur oberen Schnecke zu transportieren. Gleichzeitig fördert die Kraftstoffpumpe einen bestimmten Anteil Diesel zur oberen Schnecke, wo sie gründlich mit porösem körnigem Ammoniumnitrat vermischt wird, und der resultierende Sprengstoff wird zum ordnungsgemäßen Betrieb zum Sprengloch geleitet. Alle Arbeitsfördersysteme unterliegen einem intelligenten Steuerungssystem, das ein integriertes Regelsystem aus mechanischen, elektrischen und hydraulischen Komponenten bildet und eine stabile und zuverlässige Qualität der gemischten Sprengstoffe gewährleistet. Der LKW mit gemischtem Sprengstoff kann eine 360-Grad-Beladung ohne toten Winkel, eine genaue Dosierung und eine hohe Ladeeffizienz erreichen.
Wichtige technische Parameter
1. Fahrgestellmodifikation: Das Fahrgestell wird entsprechend der tatsächlichen Größe der oberen Platte modifiziert.
2. Leistungsabgabesystem: Verwendung der unteren Zapfwelle-.
3. Hydrauliksystem: mit Axialkolbenpumpe, Parallelmotor, integriertem Ventilblock. Systemdruck: 10,5 MPa.
4. Montage des Kastens: Der Trockenmaterialkasten ist aus Edelstahl geschweißt und hat ein effektives Volumen von 17,3 m3und eine Ladekapazität von 14500 kg.
5. Kraftstoffsystem: Der Kraftstofftank ist aus Edelstahl geschweißt und hat ein effektives Volumen von 1,14 m3und einer Tragfähigkeit von 960 kg.
6. Ausgabesystem: BCLH-15 nimmt die Form einer erhöhten spiralförmigen Medikamentenabgabe an, die Sprenglöcher füllt.
Service
Basierend auf den Parametern des Sprengdesigns können wir maßgeschneiderte Dienstleistungen in Bezug auf Sprengstoffmenge und -leistung anbieten.
01
Handwerkskunst
Das intelligente Dosiersystem gewährleistet eine äußerst genaue Dosierung und Dosierung mit minimalen Fehlern.
02
Verpackung
Der Bulk-Rohstoffmodus bietet eine Grundlage für das Mischen nach Bedarf ohne feste Verpackungseinschränkungen.
03
Transport
Genaue Abstimmung des Transportvolumens der Rohstoffe auf die Sprenganforderungen, um Abfall zu reduzieren.
04
Zertifikat
Transport
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